Тирлер жана ички түтүктөр
Дөңгөлөк-бул дөңгөлөктүн алкагын курчап алган, унаанын жүгүн огунан дөңгөлөктөн жерге өткөрүп берүү жана дөңгөлөк өтүүчү бетинде тартылуусун камсыздоо. Нанробот дөңгөлөктөрү - бул пневматикалык үйлөмө структуралар, алар ийкемдүү жаздыкты камсыздайт, ал дөңгөлөктүн бетиндеги одоно өзгөчөлүктөрдү айланып өтөт. Тирлер контакттык жамаачы деп аталган изди камсыз кылат, ал скутердин салмагын бетинин көтөрүлүшүнүн бекемдигине ылайыкташтырылган, бул бетти ашыкча деформация кылбай турган көтөрүүчү басым менен камсыз кылынат.
Заманбап пневматикалык шиналардын материалдары - бул синтетикалык каучук, табигый резина, кездеме жана зым, көмүртек кара жана башка химиялык кошулмалар. Алар протектор менен денеден турат. Дене кысылган абанын бир бөлүгүн кармоону камсыз кылат, ал эми протектор тартылууну камсыз кылат. Резина иштелип чыкканга чейин, дөңгөлөктөрдүн биринчи версиялары жөн эле жыгач дөңгөлөктөрдүн тегерегине жабышып, эскирүүнү болтурбоо үчүн орнотулган. Алгачкы резина шиналар катуу болчу (пневматикалык эмес). Пневматикалык дөңгөлөктөр машиналардын көптөгөн түрлөрүндө колдонулат, анын ичинде жеңил унаалар, велосипеддер, мотоциклдер, автобустар, жүк ташуучу унаалар, оор техникалар жана учак. Металл дөңгөлөктөрү дагы эле локомотивдерде жана вагондордо колдонулат, ал эми катуу резина (же башка полимер) шиналар дагы деле кээ бир дөңгөлөктөр, арабалар, газон чабуучу машиналар жана дөңгөлөктөр сыяктуу ар кандай автомобилдик эмес колдонмолордо колдонулат.
Дөңгөлөк - бул дөңгөлөктүн кийинген дөңгөлөгү деген ойдон баштап, кийимдин кыска формасы.
Орфографиялык дөңгөлөк 1840 -жылдарга чейин англисче темир темир вагон дөңгөлөктөрүн кичирейтип баштаганда пайда болбойт. Ошого карабастан, салттуу жарчылар шинаны колдонууну улантышкан. The Times гезити Британияда дагы эле 1905 -жылы эле шиналарды колдонуп жүргөн. Орфографиялык шина 19 -кылымда Улуу Британияда пневматикалык шиналар үчүн колдонула баштаган. Британника энциклопедиясынын 1911 -жылдагы басылмасында "орфографиялык" шина "азыр мыкты англис бийликтери тарабынан кабыл алынбайт жана АКШда таанылбайт" деп айтылат, ал эми Фоулердин 1926 -жылдагы заманбап англис тилинде "эч нерсе деп айтууга болбойт" "шин", бул этимологиялык жактан туура эмес, ошондой эле биздин өзүбүздөн [sc. Британ] эски жана азыркы Американын колдонулушу ». Бирок, 20 -кылымдын ичинде, шина британиялык стандарттык орфография катары белгиленген
1. Nanrobot кандай кызматтарды көрсөтө алат? MOQ деген эмне?
Биз ODM жана OEM кызматтарын көрсөтөбүз, бирок бул эки кызмат үчүн заказдын минималдуу талабы бар. Ал эми Европа өлкөлөрү үчүн биз жеткирүү кызматын көрсөтө алабыз. Бир тамчы жеткирүү кызматы үчүн MOQ 1 комплект.
2. Эгерде кардар заказ берсе, товарды жөнөтүүгө канча убакыт кетет?
Ар кандай заказдардын жеткирүү убактысы ар башка. Бул үлгү тартиби болсо, анда 7 күндүн ичинде жөнөтүлөт; бул жапырт заказ болсо, жөнөтүү 30 күндүн ичинде аяктайт. Өзгөчө жагдайлар бар болсо, анда жеткирүү убактысын таасир этиши мүмкүн.
3. Жаңы өнүмдү иштеп чыгуу үчүн канчалык көп убакыт талап кылынат? Жаңы продукт маалыматын кантип алууга болот?
Биз көп жылдар бою электр скутерлеринин ар кандай түрлөрүн изилдөө жана иштеп чыгуу менен алекпиз. Жаңы электр мотороллерин ишке киргизүүгө чейрек убакыт калды, жылына 3-4 модель чыгарылат. Сиз биздин веб -сайтыбызды уланта берсеңиз болот, же байланыш маалыматын калтырсаңыз болот, жаңы продуктылар ишке киргенде, биз сизге продукттун тизмесин жаңыртабыз.
4. Бул маселе бар болгон учурда кепилдик жана кардарларды тейлөө менен ким алектенет?
Кепилдик шарттарын Кепилдик жана Кампадан карасаңыз болот.
Биз шарттарга жооп берген сатуудан кийинки жана кепилдик менен күрөшүүгө жардам бере алабыз, бирок кардарларды тейлөө сиз менен байланышууга муктаж.
